パブリックガレージ　店主の日記

暑いですねぇ~

こんな暑い日には、モンキーの整備がお勧めですな！

小さなバイクですから、余分な労力を使わずに作業できます。

タンクひとつ外すにも、、ほんの数分。

これがリッターバイクですと、、、倍以上の時間と

ガソリン満タンのタンクだとさらに、、数倍の労力が必要になります。

もう、、、ヘトヘトになって、、汗だくで、、やる気も失せます。

しかし、、モンキーちゃんの作業はルンルン。

動くようになるとメチャうれしいっす。

、、、、

さて、、先日入荷した「４リッターモンキー」

しばらく動かしていないような状態ですので

キャブのOHから始めましょう。

ヒドイ汚れなどはありませんでしたが、

チョーク戻すとストン、、とエンジンストップしてたので

ジェット類の詰まりを落として、、、

再始動したら、、あっさりと、、調子取り戻しました。

とっても、おりこうさんなモンキーです。

しばらく乗りまわして遊ぼうか、、。

ホンダ　フォルツァ250

久々に程度の良いビッグスクーターが入荷いたしました。

大事に乗られてきたようで、外装、機能共に程度良好です。

インジェクションですので、燃費もよさそうです。

スマートキーです。

お値段驚きの！　１８００００円！！！(諸費用、税別）

通勤、通学にどうぞ！！！

ヤマハ　TX650

販売車両として入庫いたしました。

以前　当店にて外装やエンジンなどOHしてレストアした車両です。

外装オールペン、エンジンOH、配線新品、キャブ新品、シート張替、

フロント１８インチ＆ディスクブレーキ（後期sr400用）ダンストールマフラー新品などなど

ほとんど手が加えてあります。（ノーマル志向の方には不向きかな？）

長らく現オーナーさんが大事に維持してきたのですが

今回、車検が切れたのと同時に他車に乗り換えを検討してまして

次のオーナーさんにバトンタッチとなります。

エンジンやその他の機関も好調です。

多少オイルのにじみも出だしておりますが、

旧車であるがゆえ、仕方のない事と理解願います。

車検を受けてお渡しいたしますので、「欲しい！」って方は

メールにてお問い合わせください。

現在、委託販売としてお預かりしておりますので

この場での価格表示はいたしておりません。

ぶっちゃけた高額な設定はしておりませんので

お気軽にお問い合わせください。

モンキーです。

最近見かけなくなった「４リッターモンキー」

フルノーマル、フルオリジナルです。

このタイプには前期型、後期型があります。

たしか、前期型１９７３年～

後期型１９７５年～だったかな？？

今回のモンキーは後期型になります。

さらに各部をチェックしますと、、１９７６年最終型って事でしょう。

昔（25年くらい前）はこのタイプって、あまり人気が無かったようです。

モデルチェンジした通称「５リッターモンキー」または「らっきょタンク」

と呼ばれるモデルが主に出回っていたからです。

現在に伝わる名機、カブ系のエンジンでもこの４リッターは2.6馬力

５リッターは3.1馬力。

エンジンチューンするには、やっぱり馬力のあるタイプの方が楽しいでしょう。

しかし、、、今回のように、、

全くのオリジナル車の場合、こうして存在するだけで「希少性」や「価値」が

付加されるんだよね～。

時代の流れで、、、モンキーも生産中止してしまったし、、、

大事に後世に残してゆく事も必要ですよね。

異様な威圧感のあるバイクが入荷しました。

ホンダ　GL４００

車体に対して、フロントカウルがデカ過ぎやないか？？？

昔はこんなスタイルが流行ったのかな？？

個人的に、こんなの取っ払いたいよ、、、

、、、このバイク自体は好きだな。

何といっても、、エンジンの配置と造形美、、、

モトグッチみたいでカッチョいいエンジンや。

V型で、左右にヘッドが出っ張って、、、

しかもOHVやで、、、

ドコドコ感、満載な鼓動だろうな。

アイドリングの状態でもエンジンが左右に振れて

まるで生き物のような、、、

市場での人気はいまひとつかもしれないけど、

カスタムのベースとしては、、イイ素材ですな。

時間に余裕があって、お客からのオーダーでも入れば

かっこいいカフェスタイルにカスタムしたいとこだよ。

またまた７０年代のバイクの登場です。

SUZUKI　T250　

インパクトのある派手なカラーですが

当時の純正色だそうです。

ピンク＋パープル＝ピープル？？？

どう表現したらいいのかわからない色です。

ともあれ、、、長らくガレージ内で冬眠してたバイクなんで

その間に、、変色したのかもしれないね。

旧車好きのおいちゃんですので、、こーゆーの見るとワクワクするんですよ。

我が国のスクーターの元祖

ラビット90を仕入れてみました。

おそらく、５０年くらい前のバイクでしょう。

ボロボロヤレヤレのみっともない姿ですが

今でも熱狂的なファンが全国に点在してて

マニア様的には、これが普通の姿に見えるでしょう、、、。

よくよく観察してみると、自賠責保険のステッカーが

昭和６３年で途切れているから、このあたりでお蔵入りしたようだ。

って事は、、、かれこれ３０年近く冬眠してたってことか。

ボディのサビ、キズは仕方がない、、。

しかし、、大事な部分は程度良く、、少しの整備で息を吹き返すだろう、、、。

もちろん販売車両ですが、しばらく自分で乗りまわして遊ぼうか、、？？

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