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こりゃあかん!

  • 2019/02/13 18:07

さて、、毎日のように続々と入庫する修理車。

お店の中もパンパンで、、身動きもできないくらい

作業待ちバイクで埋め尽くされてきた。

さっさと作業進めなきゃ、、

で、、モンキーの修理。

車両をお預かりしてから2,3ヶ月経ってるかな?

ようやく手をかけてあげられるよ。

IMG_1748-500.jpg

カスタムパーツ満載で

お金かかってるであろうなぁ、、と

ため息が出ちゃうくらいなモンキーです。

で?ナンノ修理??エンジン降ろして、、

IMG_1749-500.jpg

IMG_1751-500.jpg

IMG_1752-500.jpg

、、、、って、、

エンジンマウントのボルトが、、

ポッキリと折れてまんねん。

なんで??

IMG_1753-500.jpg

よく見ると、、

マウントの穴が、、、

変に削れて、、、拡大しちゃってるよ。

オーナーさんいわく

「走行中にエンジンがグラグラとぐらついておっかねー!!」

ってさ。

あぁ!!エンジンのパワーにフレームが負けてしまったようだ。

IMG_1794-500.jpg

エンジン側のボルト穴もご覧の通り。

不自然な形に変形してるよ。

このままだと、ケースにクラックが入るか、、

もしくは、ケースが割れる可能性もありだな。

フレームは補強するか?

強剛性のアルミフレームに交換か?

エンジンケースは新品に交換ですな。

さてさて、、オーナーさん。

どうしましょう??

お金かかりまっせ、、、、。

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