パブリックガレージ　店主の日記

ベスパです。

「ビンテージ　スモールベスパ」と呼ばれる50ｃｃ

80年台に爆発的に売れた車両です。

今見ても、、可愛いですよね。

しかしこいつは、、、一般的なベスパとはチョイと訳が違います。

よく出回っているのは、、

「50ｓ」というグレードで、、

前後のタイヤサイズが10インチで4速ギア。

こいつは

「50ｒ」というグレードで、、

前後9インチタイヤの3速ギア。

いわゆる、、コストダウン？？の車両か？？

単に　グレードを低くしただけか？？

もしくは、、タイヤサイズを落として

シート高を低くおさえて、乗りやすさを求めたのか？？

謎の多いベスパです。

市場でもあまり出回っていなくて

マニア様的には、、希少性のある車両のようです。

ま、、普通に見れば、、普通のベスパとなんら変わらないっすね。

ボディサイズは一緒なんだから、、。

販売車輌ですので、、気になる方はご来店くだされ。

 

70年代のレトロなバイクが入荷いたしました。

ま、、俗に言う、、マニア様向けのバイクなんで

興味のない方にとっては、、、ボロバイクにしか見えないでしょう、、、

スズキ　バンバン125

変なバイクには、変な名前がつくもんですな、、

遊び心と親しみやすさから、、バンバンと名付けられたのか？？

または、、バンバン走ってくれ！！との願いからか？？

ともあれ、、、レジャーバイクとしての面白みは十分伝わってきます。

前後　極太のバルーンタイヤ、、。

メインフレームの脇には、、「簡易空気入れ」まで装着されている。

狙いは、、、砂浜走行っってわけだ。

こいつで、、海岸に行く、、

到着したら、、タイヤの空気を半分くらい抜く、、、

で、、砂浜をバンバン走らせて、、、海水浴客のひんしゅくをかう。

ひとしきり、、、楽しんだところで、、、

車体から、、「簡易空気入れ」を取り出す、、

で、、、スポスポとタイヤに空気を入れて、、、

夕日を背に、、、お家へ帰る、、、。

アホか？

一体、、何が楽しかったのか？？

やはり、変なバイクは、、変な遊びをするための道具なのか？？

お次は、、

ダイハツ　ソレックス！

見ての通り、、変態マシンだ！

自転車とバイクの合体だぁぁぁぁ！！！

可愛く言えば、、「モペット」

今風に言えば、、「エンジンアシスト自転車」

しかし、、、この変態マシン、、

軽自動車　ナンバー１の「ダイハツ」、、、ですよ。？？

当時は何をしたらいいのか？？

何を造れば売れるのか？？

フラフラとさまよってたメーカーだったんですなぁ、、。

と、言っても、、

こいつは、、「おフランス製」

いわゆるノックダウン生産。

キットを取り寄せて、国内で組み付け

完成車を販売していたって訳。

で、、、変態マシン

よく見てくだされ。

なんとフロントにエンジンが乗っかってるんすよ。

ペダルこぎこぎして、、

まずは、、自転車として走行する、、

勢いがついたら、、、エンジン脇のレバーを下に押し下げ、、、

タイヤとローラーを接触させて

エンジンに動力を伝える、、、

で、、エンジンがかかれば、、ハンドル脇のレバーでアクセル開閉させて

立派な原チャリとして走行できるってわけだ！！

なあ、、すげーだろ！！おフランス人が知恵を絞って開発したんだぞ！！

でもな、、エンジンが掛からなかったら、、

いつまで経っても、、、自転車のまま、、

しかも、、、タイヤの上にはエンジンが乗っかってて

すげー重いんだから！！！な、、、すげーだろ。

ハンドル、、フラフラするし、、

全く、、使えんじゃないか。

誰か、、、乗ってみてよ？？？

 

 

12日　土曜日　御前崎フリーマーケットに出店。

今回は、これといって目玉的な商品もなく

当日まで出店をしようか？やめようか？

いつも一緒に参加する友人も、今回パスだし、、

でも、、

出店しました、、、、

が、、、、

いつもは賑やかいんですが、、

今回はガラーンとしてて、、

買い物目当ての人もまばら、、、

あまりにも、、人がいないのも寂しい、、、

オカン、、、、

寝てんのか？？

2000円の出店料に対して、、、

売上げは、、、寂しいもんです。(T_T)

過去最低の記録です。悲しいわ、、、

まあ、、こんな日もある。

目玉商品なかったんだから仕方がない。

でも、、行きの道中、、素敵なお店を発見して、、、

チョイと寄ってみました。

本場ドイツのソーセージ、、、ハム、、、！！

国際コンテスト、、金賞受賞！！！！！

これは、、、アカン！

迷いもせずに、、吸い込まれましたわ！！

我が家の、、

親ブタと、、子ブタは、、、

店内で、、、ソーセージの品定め、、

おいちゃんは、、外のお庭が素敵すぎて、、、

インスタ映え映え映え！！

親子ブタ、、、いろいろ買ったみたいですが、、、

肝心なソーセージ、ハムの画像、、撮り忘れました、、、。

お味は、、、国際コンテスト　金賞受賞、、間違いなし！！

 

 

 

毎年の事なんですが、、

お盆、正月、GW、、、連休明けってなると

ドドドドっと仕事が押し寄せます。

特にGW明けは大変です。

2日間で6台もの修理車が、、、

まず、、新聞屋さんのバイクから始めます。

スズキ　バーディ　キャブ車です。

同じのが2台同時に修理。

新聞屋さん曰く、、

12年くらい前に同時期に10数台の新車を導入、、、

で、、この時期になって

ほとんどのバーディが調子悪くなってるらしい。

これは、、もはや

全車、、ヤバイ状態です。

お預かりした2台の内、1台は限界！！寿命です！！廃車っす！！

大事なお仕事の相棒ですので、、

トラブル続きのバイクではアカンでしょうに。

この際、ごっそりと新車に入れ替えることをオススメしました。

こちらも新聞屋さん。

ヤマハ　ギア　FI

リア廻りから、ギロギロと嫌な音が。

押し歩きも、車体が重くて進まない。

最初、ブレーキの引きずりかな？と思ったが、、

どうも違う、、、。

後ろに押し歩くと、、ガクッとロックしたように重くなる、、

これは、、ベアリングの破損ですな。

新車から3年、、3万キロ走行で、、こんなトラブルが、、、

んんん、、、最近のバイクは弱いっちいなあ、、、、

ギアケース内には6個のベアリング、、、

なんと、、全てが、、ゴロゴロとうねり音を、、、

特に、、片持ちのシャフトはベアリングの寿命を縮めます。

早く直してあげないと、、。

新聞屋さんの大事な商売道具だからね。

他の修理車、、、

ごめんね。お店の中、いっぱいで入りきらないよ。

しばらく屋外保管やな。

さてさて、、あっという間にGWも終わりましたね。

この後、、5月病と言われる

休みボケが残る方もおられるでしょう。

9連休、10連休などと

とてつもなく長い休みを過ごされた方々は特に、、

仕事はじめはダラダラとしてしまいそう。

で、、

おいちゃんは

5月5日　　天竜で行われた

カブ　ミーティング。

仲間たちとツーリングを兼ねて見学に行ってきました。

朝8時　集合　3台。

ホントはもう1台　合流の予定でしたが

体調不良により、、早々とリタイア宣言。

で、、、黄色のモトコンポ、、

なんと！！大阪からの参加。

シティじゃなく、、軽トラで当店まで積んできて、、。

途中のポイントで

他のカブ仲間達と合流。

で、、、現地に到着

うわー、、すげー、、おっさん達がいっぱい。

去年より、数倍の人、人、人が、、、

会場内や、向かいの駐車場もいっぱいで溢れてます。

今回はカブ生誕60周年ってことで

アニバーサリーのイベント。

好天にもより、この騒ぎ！！

気になった車輌をダラ~と

↑この赤いのは、女性オーナー。

なんだか、、カブオタクの連中には名のしれたネットアイドルらしいです。

カブのカスタムって奥が深いですね。

みなさん、、それぞれ個性が出ていて面白いです。

現地でチョイノリ軍団と合流して

お昼ご飯を食べに近くの道の駅へ、、、

その後、、プチツーリングしながら

秋葉神社へ、、参拝に、、

山を登ったり下ったりで、、チョイ疲れました。

総走行距離、、180キロ？？だったか？？

大きなトラブルもなく、、19時ころに帰宅。

スカッシュちゃん、よく頑張りました。

ご苦労さまでした。