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モンキーの修理

  • 2018/09/11 18:42

先日の日曜日

モンキーが1台、、トコトコと

新規のお客さんがやってきた。

IMG_0999-500.jpg

CB K0カラーのキレイなモンキーだ!

ドカン!!としたマフラーがタダモノじゃないというのがよく分かる。

コテコテな変態カスタムではないから、、おいちゃん好みである。

ご来店時、お店にはお客さんがいっぱい居てて、、、

誰が店主なのか??新規のお客さん戸惑うわな。

で、、、

「はいはい、、いらっしゃい。」

わいが店主だよーん!てなわけで

ニコニコと営業スマイル。

「かっこええモンキーですね~」、、、と

お世辞を言ったか?言わなかったか?

覚えていないが、、

少なからず、、、バイクの利点を発して

新規さんをお出迎えいたしやしたことは、、確かだ。

んで?、、ご用件は???

IMG_1003-500.jpg

って言ったら、、、

キックペダルを差し出されたんで、、

何かな???と思ったら

IMG_0997-500.jpg

IMG_0998-500.jpg

キックスピンドル

根本から、、ポッキリ

折れてちょんまげ!

んんん、、、やっちまったわけね。

で、、詳しくお話をお聞きすると

エンジンを106ccまで、、ボアアップしたようです。

これで、、おもいっきりカッ飛ばすつもりが

おもいっきりキックしたら

106ccの高圧縮に、、負けて、、キックペダル、、吹っ飛んだようです。

で、、サイコーにかっこいい「押しがけモンキー」の誕生です。

いや~、、押しがけですか、、レーサーみたいですね~。

で、、ズバリ申し上げます。

106ccも必要ないです。ってか

今のままでは、かなり危険なモンキーです。

スィングアーム、ブレーキ、オイルクーラー

まだまだお金かけないと、、106ccなんだから。

キックスピンドルの組み換えは

エンジン 全バラにしないと交換できません。

で、、、ちゃんと106に見合う強化ができているか確認しながら

エンジンを組み直す作業にとりかかります。

 

 

 

 

 

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