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2018年02月09日の記事は以下のとおりです。

今日はベスパ

  • 2018/02/09 17:59

本日は、ベスパの修理

IMG_8813-500.jpg

とっても可愛いイタリアン スクーター

このモデルはビンテージと呼ばれるタイプ。

50ccです。同じカタチで100ccもあります。

この可愛さに騙されてはいけませんよ。

4速ギア しかもハンドルチェンジ

左手でクラッチレバー握って、、

さらにその左手でギアを変速する、、

2スト 混合ガソリン(自分で混合するのよ、給油のたびに、、)

とまあ、、非常に煩わしいバイクです。

しかし、、乗ってみると、、すごく楽しい。

キビキビ走るけど、、ブレーキは甘い。

まあ、、乗り手を選ぶバイクなんでしょうね。

で、、こちらのベスパ

不具合発生で入庫いたしました。

アクセルが戻らず常に全開状態で、、、

恐ろしくて乗れない、、んだってさ。

IMG_8810-500.jpg

IMG_8807-500.jpg

点火時期の確認をしてみた。

特にズレはないようだ。

IMG_8809-500.jpg

IMG_8811-500.jpg

次にキャブを分解。

すると、、、

IMG_8812-500.jpg

スロットルボディのリターンバネが、、

3つにへし折れてた。

これが原因だ。

リターンバネが効いてないから、

アクセル開けてもストッロルが落ちないんだ。

これじゃ、、常に全開走行で、、

ギアチェンジもできへん。

まぁ、、、イタリアンですからね

キャブの構造もヘンテコリンでして、、

しかも整備性の悪い仕組み。

しかし、、これだけが原因ではないような、、、

オイル漏れがひどいから、

もしかしたらクランクシールが破損してるかも?

そうだとしたら、、、大変な作業になるなぁ

しっかりと手直ししないと、、

こいつには乗れないよ。

 

 

 

 

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